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2024年12月30日
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最大充電功率600千瓦,充電“1秒1公里”

河南高速充電樁“上新” 198個超級充電車位春節(jié)前建成投用

京港澳高速許昌服務(wù)區(qū)已投用的充電樁。

連霍高速鄭州北服務(wù)區(qū)超級充電站已建成使用。

昨日,記者從河南中原高速公路股份有限公司(簡稱中原高速)了解到,2025年春節(jié)前河南高速公路將新增792個充電車位,其中198個超級充電車位(簡稱超充車位)也將建成投用。超充車位單樁最大充電功率600千瓦,實現(xiàn)充電“1秒1公里”,新能源汽車的充電時間將大幅縮短,緩解新能源車主的“里程焦慮”。

河南力爭5年內(nèi) 打造高速“超充時代”

據(jù)公安部消息,截至今年6月底,全國新能源汽車保有量達2472萬輛,占汽車總量的7.18%。其中,純電動汽車保有量1813.4萬輛,占新能源汽車總量的73.35%。截至2023年年底,河南新能源汽車保有量達到140.5萬輛,其中純電動汽車111.6萬輛。

可以說,新能源汽車已逐步成為群眾出行的重要交通工具,伴隨而來的充電問題成為車主關(guān)注的問題,特別是遠距離出行。

據(jù)河南省交通運輸廳消息,我省高速公路“補能”網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密,在實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋的基礎(chǔ)上,重點加密連霍、京港澳、大廣等高速公路充電繁忙服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)。

記者從中原高速了解到,為打好“經(jīng)營增效、管理提質(zhì)、資本提升”三場攻堅戰(zhàn),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),2023年12月,中原高速與河南交通投資集團及河南交投服務(wù)區(qū)管理有限公司共同投資成立河南交投新能源發(fā)展有限公司(簡稱新能源公司),新能源公司首期注冊資本金為2.8億元,中原高速持股30%。

新能源公司充分發(fā)揮“高速公路+新能源”產(chǎn)業(yè)板塊的專業(yè)投資運營管理主平臺優(yōu)勢,并啟動實施新能源建設(shè)“百千萬”工程,力爭5年內(nèi)建成投運綠色零碳服務(wù)區(qū)100對以上、新增光伏裝機容量1000兆瓦以上、充電車位1萬個以上,打造高速“超充時代”。

截至目前,在京港澳、連霍2條繁忙高速的10對服務(wù)區(qū)內(nèi)成功投入運營20座超級充電站。

2025年春節(jié)前198個“超充”車位建成投用

“超充車位單樁最大充電功率600千瓦,實現(xiàn)充電‘1秒1公里’,從根本上化解新能源車主的‘里程焦慮’?!敝性咚傧嚓P(guān)負責人介紹,為了給高速公路出行者帶來更好的體驗,緩解國道主干線新能源車充電壓力,2014年河南交投新能源發(fā)展有限公司在所轄的京港澳、連霍、大廣、滬陜等高速公路服務(wù)新建1184個充電車位,其中392個已投入使用,在建的792個將在2025年春節(jié)前建成投用。

記者注意到,其中198個超充車位也將在春節(jié)前建成投用。據(jù)河南交投新能源發(fā)展有限公司相關(guān)人士介紹,目前高速服務(wù)區(qū)的快速充電車位的最大充電功率為180千瓦,一般車輛需要1小時到2小時補充若干或充滿電量。超充車位可以提供的功率更高,例如最大可實現(xiàn)600千瓦超大功率充電,相較于市面常見的60千瓦快充樁,充電時間縮短近90%,充電10多分鐘基本可為車輛提供約400公里續(xù)航。

兩者收費有沒有差別?據(jù)介紹,同一服務(wù)區(qū)“超充”與快充的電費、服務(wù)費單價不變,只是充電功率不同,充電時間大幅縮短。具體情況以每個服務(wù)區(qū)實際為準。

多地出招化解電車高速“續(xù)航”焦慮

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù):今年1月到11月,全國新能源汽車銷量,首次超過汽車總銷量的40%;新能源車越來越受到消費者青睞的同時,充電問題也成為人們關(guān)注的焦點。

據(jù)統(tǒng)計,截至今年11月底,全國累計建成充電樁1235.2萬臺,同比增長50%;全國高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電樁3.31萬臺。

記者注意到,多地出招化解電車高速“續(xù)航”焦慮。比如相關(guān)行業(yè)也在積極探索移動充電等靈活全新補能方式。近年來,上海、武漢、長沙等地的高速服務(wù)區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)移動充電機器人的身影。例如,今年國慶假期,電力部門在G60滬昆高速楓涇服務(wù)區(qū)、G40滬陜高速長興島服務(wù)區(qū)等高速公路服務(wù)區(qū)充電站內(nèi)投用智能移動充電機器人等設(shè)備,進一步緩解充電高峰期排隊情況。

江蘇電力部門已探索與新能源消納相結(jié)合的充電服務(wù)模式,在各大高速服務(wù)區(qū),引導(dǎo)新能源車充綠色電,成本更低的同時更綠色低碳。為應(yīng)對可預(yù)見的春節(jié)長假全線出行熱,還將配備更多移動充電車、移動充電樁,開展應(yīng)急充電服務(wù)。

在國家層面,今年2月,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于加快推進2024年公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的通知》。截至目前,廣州、深圳、北京等地都已出臺“超充”規(guī)劃。

與此同時,產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也積極研發(fā)超快充技術(shù)并陸續(xù)推出相關(guān)產(chǎn)品,為公路沿線超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供綠色動力。

高速服務(wù)區(qū)使用充電樁注意事項

臨近春節(jié),長途出行增多,在高速公路服務(wù)區(qū)充電需要注意哪些事項?

首先注意預(yù)留電量,不要等到車輛電量完全耗盡再去尋找充電樁。充電前,檢查充電樁狀態(tài),確認充電樁外觀無損壞、指示燈正常;檢查充電電纜和插頭是否完好無損,沒有破損、裸露等情況;使用前可以通過查看充電樁的LED指示燈或相關(guān)手機應(yīng)用程序確認其工作狀態(tài)。

充電時要先熄火,后插槍,掃碼預(yù)付成功后才可啟動充電。如果提前結(jié)束充電,拔槍前要先掃碼停止充電,訂單結(jié)算后才能拔槍。(據(jù)《大河報》)

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